集大原高铁：串起晋蒙风情的文旅黄金线

　　2024年的最后一日，集大原高铁的首发列车缓缓驶出站台。G4798次复兴号列车，劈开晋蒙两地层叠的时空，贯穿309公里的铁路干线，将沿途9座车站串联成一条晋蒙文旅黄金线，从“青城”呼和浩特出发，最终抵达“龙城”太原。

　　集大原高铁像一位高明的导游，把晋蒙大地的文化瑰宝一一串联，2025年1月5日，D4022次列车这位“专业导游”，带领420名山西游客踏上了列车，它带着旅客经过千年汾河，绕过大同的古城墙、穿过怀仁的陶瓷窑火、路过桑干河畔，走过兴县木塔，闯过雁门关的崇山险阻，过一站观一景，最终到达呼和浩特广袤的草原，将内蒙古的豪迈与山西的厚重紧紧联结，把山西的醋香与内蒙古的奶酒香混在了一起。

　　这趟高铁线路的开通，联通的不仅是交通和文化，还有晋蒙两地跨省互动的热情和“双向奔赴”的情谊，内蒙古喊出“晋亲来尽情玩”的口号时，递出的不只是热情，更是实打实的诚意——持高铁票游辉腾锡勒草原可享门票半价，住蒙古包送下马酒；去乌兰哈达火山景区，凭车票能免费租用登山杖。山西则以“千年古韵等你探”回应：云冈石窟对内蒙古游客推出“一票通”，悬空寺优先预约通道为高铁乘客开放。

　　这种双向奔赴不止于景区优惠。山西的旅行社迅速推出“草原火山两日游”，周末出发，40分钟到大同南转乘，两天就能往返；内蒙古的牧民开始学山西话，在蒙古包里准备刀削面，“让晋亲尝个新鲜”；大同的古城墙下，卖酸奶的内蒙古摊主与卖凉粉的山西老板成了邻居，游客既能就着马头琴喝奶茶，也能就着晋剧吃碗羊杂粉汤。

　　集大原高铁，像一条灵动的丝带，一头牵着“风吹草低见牛羊”的内蒙古草原，一头连着“汾水长流古韵扬”的三晋大地。当列车在晋蒙之间穿梭，极致的草原风光与厚重的人文建筑便在这条线路上相遇、交织，这两种截然不同的风情，曾隔着山川遥相呼应，如今却因高铁的贯通，以一种鲜活而紧密的方式相拥，晋蒙大地的万种风情，从此不再是地图上的遥远标注，而化作了旅途中触手可及的切换，让每一段行程都成了自然与人文共舞的奇妙体验。（杜金金）