5亿吨！浩吉铁路跑出“十五五”开局“加速度”

　　3月19日，随着83801次列车满载煤炭从靖边东站驶出，浩吉铁路累计运量正式突破5亿吨大关。这条纵贯南北的能源大动脉，在“十五五”规划开局之年交出了一份沉甸甸的答卷，折射出铁路部门以高质量发展服务国家战略的坚实步伐。

　　锚定“十五五”新坐标，“点线联通”重塑物流版图。浩吉铁路的高质量发展思路，在于织密一张网，从靖边东、襄州北等核心站点改造，到接入京广、焦柳等十余条铁路干线，再到53个集疏运项目全面投产，铁路部门一系列的布局打通了物流堵点，让货物从“站到站”变为“门到门”。这种内外联通、干支联动的格局，正是降低全社会物流成本、服务“十五五”现代流通体系建设的关键落子。

　　激活“新质生产力”，“上下联动”开拓市场蓝海。浩吉铁路打破“等货上门”的惯性思维，展现出极强的市场敏锐度。一方面，通过混合所有制优势联合上下游，稳住煤炭基本盘；另一方面，拓展“白货”市场，让粮食、化肥等新品类上线，截至3月18日，全线白货发运超去年全年总量。这种“煤炭+白货”的多元化运输格局，以精细化运营催生了物流领域的新质生产力。

　　践行“高效能治理”，“服务连心”筑牢保供防线。对于浩吉铁路而言，5亿吨运量的背后，是无数个“坑口”到“炉口”的精准衔接。铁路部门将服务触角延伸至产业链末梢，推行电煤全程盯控、落实“一企一策”定制方案，用精细化治理化解企业运输痛点。这种以客户需求为导向的治理模式，换来了2026年一季度运量同比增长5%的亮眼成绩。

　　5亿吨的突破，是里程碑，更是冲锋号。这条“钢铁巨龙”所展现的，不仅是运量的累积，更是铁路部门以改革促转型、以创新谋发展的坚定身影。期待铁路部门在保障国家能源安全、降低全社会物流成本、推动区域协调发展的征程中，舞动出更加澎湃的“铁”动力，为经济社会高质量发展注入不竭动能。（文/韩学智）