铁路建设成为引领“一带一路”高质量发展的“新引擎”

　　交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。站在世界发展的高度来看，交通运输是确保各国互联互通的基础，也是各国合作发展的重要桥梁。站在国家发展的高度来看，交通运输既能进一步优化国内现有体系，更为开放共赢创造新的发展机遇。

　　回首过往，高质量共建“一带一路”蹄疾步稳、捷报频传，为世界经济复苏不断提振信心。十年来，这一倡议已吸引世界上超过四分之三的国家和32个国际组织参与其中；十年来，中国企业在沿线各国建设的合作区已累计投资3979亿元，为各地创造了42.1万个工作岗位；十年来，中国已成长为全球第一大货物贸易国、第二大消费市场和进口市场，以及140多个国家和地区的主要贸易伙伴……十年光辉历程铺就了共同发展的康庄大道，留下了一个个“国家地标”“民生工程”“合作丰碑”。

　　一条铁路的蔓延千里，追求的是发展，崇尚的是共赢，传递的是希望。作为共建“一带一路”的生动实践和崭新成果，一条条铁路跨境客运开通，为“一带一路”国家合作矗立起具有时代高度的里程碑。近年来，随着中国铁路建设八纵八横的立梁架柱，国内越来越多的城市形成“小时生活圈”、上演“交通双城记”。一日千里的铁路成为经济发展的强力“引擎”，邻国人民对此同样心向往之，让天涯不再遥远，让思念不再漫长，铁路跨越山海而来，也将为沿线人民带来美好生活的真实场景。

　　按照国家发展与人类命运共同体构建思路，共建“一带一路”是一个宏观的体系，它在多个领域形成“独立成篇且有机相连”的联系，彼此之间有着“全局”与“个体”的逻辑关系。不仅仅是客运开通，中老铁路还在跨境货物列车等领域积极探索“澜湄快线”“中老铁路+中欧班列”等铁路国际联运新模式，跨境货物运量和品类不断增加，呈现客货两旺态势。当“物畅其流、人利其行”成为一种常态，我们也将在这条千里钢铁丝路上，去见证更多因“铁”邂逅美好、因“路”发家致富的精彩故事。

　　铁路一通，从此山不再高、路不再长。如今，一条条钢铁丝路蓬勃延伸，一路上旖旎风光令人向往。笔者坚信，“一带一路”这条造福世界的“发展带”会更加繁荣、惠及人类的“幸福路”会更加宽广！铁路建设在未来也必将成为引领“一带一路”高质量发展的“新引擎”。（马喜）