西出长安踏歌行

　　几百辆刚出厂的新能源汽车整齐地排列在站台上陆续装箱，马上它们将乘坐中欧班列“长安号”前往中亚。2023年是“一带一路”倡议提出10周年，也是中欧班列“长安号”开行10周年。每天都有数以亿计的货物在这里集散。（央视网）

　　几多瀚漠盖平湖,巨手一挥描彩图。十年前，一条倡议的提出让“命运的齿轮”开始转动，充满中国智慧的顶层设计让隔壁、荒漠和原本并不发达的国家和地区焕发新机，十年里巨大贸易量、广阔的合作空间及以诚待人的合作理念，不断涵养着“一带一路”倡议走向成熟，朋友圈越来越大、“中欧班列”越开越多、参与国间合作越来越深，成员国之间合作越来越紧密。不断高筑的贸易壁垒挡不住人们对美好生活、过上幸福生活的向往，汹涌疫情浇不灭各国之间、人民之间交流沟通的热情，“中欧班列”铺就了“一带一路”快车道，奇迹般的在三年疫情中实现逆势上涨，突破了层层的贸易壁垒，班次越开越密、货品越来越丰富，成为了“一带一路”框架内的标杆性产品。

　　云飞丝路飘花雨，风动驼铃运锦绸。陕西西安是古丝绸之路的起点，如今则是“一带一路”上的重要节点城市，每天有数以亿计的货物在这里集散。不一样的是驼铃声变成了汽笛声，驼队换成了中欧班列“长安号”。开行十年来，中欧班列“长安号”从初期每周开行一列，发展到如今每天开行十多列；从满箱而去空箱而回，到如今实现去回程基本平衡；从单一的、初级加工的商品到如今新能源汽车、光伏组件等科技型优势产业不断出口，中欧班列“长安号”实现了跨越式的发展，使得西安又一次因“丝绸之路”而备受瞩目。2023年前7个月，共开行了3045列的中欧班列“长安号”，运送货物总重多达274万吨，开行量、货运量等核心指标稳居全国第一。古丝绸之路上的丝绸锦缎如今变成了能够充分代表我国生产制造能力的商品，繁忙的丝路让人梦回盛唐光景。

　　更惜九州应有奇，烟波深处辟新途。效率高、智能化、辐射广、服务优、成本低是“长安号”的主要特点，开行有国际干线17条，常态化开行了西安至阿拉木图、塔什干等干线，再通过成熟的公铁联运覆盖中亚五国。配合以西安国际港多达59条的铁路线、西安铁路集装箱中心3束6线的场站和18条到发线，可轻松完成集装箱吞吐量500万标箱、年开行一万列以上的功能需求，运力高达6000万吨。西安国际港兑现启运港退税政策，给予企业海港、河港相同的退税政策；利用区块链和大数据等新技术，为企业提供订舱、报关、金融等一站式、一票制国际联运全程服务。搭建中欧班列长安号数字金融服务平台，帮助企业融资57.2亿元。建成了全国铁路首个无人自动化码头和海关车载移动式检查系统。一体配套的软硬件优势，为企业提供了优质的现代化物流服务，让中国的优质产品、优势产业顺利出口，也为中亚各国搭建了贸易往来的新通道。（陈达）