好评中国|280万亿元“流动账本”，写满中国经济的韧性与温度

　　物流是观察经济冷暖的晴雨表，也是串联生产车间、城乡市场、海内外口岸的流通血脉。11月1日，中国物流与采购联合会发布前三季度物流运行数据：全国社会物流总额达到280.0万亿元，同比增长4.9%；物流业总收入11.1万亿元，同比增长4.3%。这份沉甸甸的“流动账本”，勾勒出我国物流运行稳中有进、质效双升的清晰轨迹，既看得见产业增长的硬底气，也摸得到民生消费的烟火暖意。

　　规模稳步扩容的背后，降本增效的成果格外扎实。前三季度，社会物流总费用与GDP比率回落至13.8%，较上年同期下降0.2个百分点，相当于全社会节约物流成本约2100亿元。这一成效并非靠挤压从业者合理收益实现，而是依靠经济结构、运输结构、需求结构同步优化，对冲上游成本压力的结果。成本比率持续下行，意味着实体经济流通负担不断减轻，企业有更多资金投入生产技改、拓展市场，流通体系正朝着更高效、更集约的方向转变。

　　翻看账本，需求结构的变化最能映照经济转型升级的步伐。工业物流仍是基本盘，装备制造、高技术制造业物流需求持续走强，集成电路、光电子器件、航天配套产品源源不断向外输送，印证制造业向高端攀升的势头。消费物流同样活力释放。在广西友谊关口岸浦寨货运通道，满载东盟鲜果的冷链车辆快速通关，今年前九个月进出口水果超过152万吨，同比增长超33%，国内市场每5个进口榴莲就有2个从这里入境。城乡快递网络不断下沉，高能效家电、绿色消费品订单走俏，小件包裹奔赴乡村千家万户。新能源汽车、动力电池、再生资源相关物流量持续走高，绿色物流跟着新产业一起提速奔跑。

　　通道畅，则循环活。物流向好，离不开骨干通道持续疏通堵点。平陆运河9月正式通航以来，累计过货量已突破100万吨，单个货柜运输成本可节省约三分之一，为西南地区货物出海开辟出一条经济新通道。前三季度中欧班列开行1.6万列，同比增长15%；新开国际航空货运航线130条，多式联运体系不断完善。一条内河航道、一趟跨境班列、一条空中货运航线，交织成内外联通的物流网络，让国内资源顺畅流转，也让国内国际两个市场衔接更加紧密。

　　市场信心，藏在景气指数的细微变化之中。9月物流业业务活动预期指数回升至56.2%，高于荣枯线，行业经营者对四季度保持乐观。预期向好，根植于供需两端持续改善、产业链供应链衔接更加顺畅。同时也要清醒看到，燃料、人力等成本刚性压力仍然存在，部分领域流通堵点尚未完全消除，物流业提质升级仍有短板待补。降本增效难以一蹴而就，需要久久为功，持续破除体制机制障碍，发展智慧物流、绿色物流，补齐县域、乡村物流短板。

　　一箱箱货物穿山越海，一趟趟车流日夜奔忙，一个个包裹奔赴街巷乡野。这本280万亿元的“流动账本”，记录的不只是货物流转，更是产业向上、消费回暖、开放深化的生动图景。奔流不息的货流，是经济韧性最直观的证明。持续畅通物流血脉，扎实做好降本增效文章，就能不断为实体经济舒筋活血，为高质量发展积蓄源源不断的前行力量。（林伟）