10万吨云菜出海，中老铁路上藏着共赢密码

　　中老铁路冷链蔬菜运输交出亮眼答卷，累计发送冷链蔬菜超5000车、总量突破10万吨，同比2025年增幅超62%。节节攀升的运输数据，折射出云南农产品外销规模的持续扩容，生动诠释了这条跨境大通道服务效能的不断升级。

　　精准对接市场需求，方能激活通道价值。针对生鲜农产品“小批量、多批次、快周转”的发货特点，铁路部门创新推出“生鲜普货混合编组”运输模式，实现蔬菜生鲜随到随发、灵活发运。依托公铁、铁水多式联运体系，持续压缩在途时间，搭配全程稳定的冷链温控保障，牢牢守住高原蔬菜的新鲜品质。这种贴合市场、精准施策的货运模式，彰显的是贴近民生、服务小微的治理巧劲，更是尊重市场规律、扶持乡村特色产业的务实担当。

　　通道的生命力，在于双向互通、互利共赢。“云菜南下、鲜果北上”的双向流通格局持续成型、愈发畅通，云南优质高原蔬菜丰富了老挝、泰国等国家民众的餐桌；东南亚的热带特色鲜果、优质物产走进国内市场，满足国内消费升级需求。中老铁路是串联沿线资源、衔接供需市场、赋能产业协同的合作纽带，为云南高原现代农业开辟了广阔海外市场，推动区域农产品贸易形成双向循环、互利共赢的良性发展生态。

　　因地制宜优化服务、精准适配沿线产业特色、贴合市场民生需求，是决定通道价值释放力度、长久活力的关键。中老铁路既要承载大宗贸易、助力经贸大盘稳步增长，也要为乡村特色产业、中小经营主体开辟精细化、常态化的出海通路。生鲜混合编组、全程冷链保障、多式联运衔接等一系列接地气、惠民生的运营创新，正是将“一带一路”互联互通宏大愿景，落地到田间地头、惠及万千商户的生动实践。

　　相信，随着跨境冷链物流体系持续完善、货运服务不断优化，这条跨越山海的友谊之路，将持续激活双向物产流通活力，让更多飘香“云菜”走出群山，让“一带一路”的民生红利润泽万家。（李峰峰 金立荣）