冷链多式联运赋能老区产业振兴
随着陕西首趟苹果出口尼泊尔铁路冷链专列顺利开行,“铁路冷链+铁公联运”多式联运出口新模式落地生根。铁路部门持续优化升级运输服务,为陕北特色农产品打通了一条稳定、经济、保鲜的跨境出海新通道,用物流变革书写着乡村振兴与对外开放双向共赢的生动答卷。
多式联运出口新模式的运用,能够实现全程不拆箱、不换箱,全程冷链锁鲜守住苹果品质,稳定物流降低经营风险,推动种植、分拣、外贸全产业链提质,让田间优质物产真正转化为增收红利。由此可见,铁路冷链物流运输有效降低了果品损耗和运输成本,这样的双重优势,实实在在减轻外贸企业经营压力,让洛川苹果在南亚市场拥有更强价格竞争力。
这趟冷链专列,打通的不只是货运线路,更是经济发展的新路径。铁路部门立足路网优势主动下沉服务,政企携手打通从果园到海外餐桌的完整链条,将革命老区特色产业嵌入“一带一路”经贸版图,打破了内陆不靠海、不沿边的地理局限,充分印证了基础设施创新与地方特色产业深度融合的巨大价值,让交通基建红利直达田间地头、惠及千家万户。
西部广袤土地上,各类特色农林物产蕴藏巨大出口潜力。期待铁路部门持续完善跨境冷链多式联运体系,不断优化班列开行、口岸通关、全程保鲜配套服务,以现代物流赋能特色农业,让更多“西部特产”走出深山、走向全球。(陶琳)
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