小年里的“大迁徙”:1385.8万人次的温暖奔赴

　　2月11日是南方小年，当灶糖的甜香弥漫在南方人家的厨房里，当扫尘除垢的忙碌映衬着渐浓的年味，千里铁道线上，一组数字悄然刷新：全国铁路发送旅客1385.8万人次，春运期间累计发售车票超2亿张。

　　小年，在传统习俗中是“送灶神”的日子，也是“年”真正开始的地方。而在这个特殊的时间节点，铁路客流的持续高位运行，恰恰勾勒出当代中国一幅独特的年景图——一边是万家灯火团圆将至的期盼，一边是数千万人在路上奔波的宏大迁徙。

　　1385.8万，这不仅仅是一个冰冷的统计数字。它意味着，仅在小年这一天，就有超过千万人背起行囊、踏上归途。他们当中，有扛着编织袋的建筑工人，有拖着行李箱返乡过年的上班族，有抱着孩子回娘家的年轻夫妻。每一张车票背后，都是一个关于团圆的朴素愿望；每一趟列车启动的轰鸣声里，都载着一份“回家过年”的执念。

　　2亿张车票的售出，则更像是一幅春运图景的“预售版”。这2亿次点击屏幕的手指、2亿次身份信息的核验、2亿次支付成功的提示音，共同汇聚成这个春节最真实的民生注脚。人们抢票的急切、候补的焦虑、出票时的欣喜，最终都将化作春运路上的匆匆脚步。

　　而在这背后，是铁路运输系统又一次经受住考验。南方小年当天“运输安全平稳有序”的表述，看似轻描淡写，实则是无数人默默坚守的结果。从调度指挥中心彻夜不眠的灯火，到车站工作人员一遍遍的引导提示；从检修车间里俯身敲击轮对的检车锤声，到列车上穿梭服务的身影——正是这些“不回家的人”，守护着千千万万“回家的人”。

　　春运，是一场年复一年的“大考”，也是一次次关于“流动中国”的生动注脚。从绿皮车到复兴号，从彻夜排队到指尖购票，出行的方式在变，但人们对团圆的渴望从未改变。1385.8万人次的一天，2亿张车票的背后，是14亿中国人用脚步丈量出的亲情地图，也是一个充满活力的社会在流动中积蓄的春节温度。

　　小年已至，除夕不远。愿每一张车票，都能兑现一个团圆；愿每一趟列车，都能抵达名叫“家”的站台。（张磊）