海南环岛高铁十年，驰骋自贸港建设快车道

　　2025年末，两大标志性事件在南海之滨交汇：海南自由贸易港正式启动全岛封关，迈入更高水平开放阶段；海南环岛高铁迎来安全运营十周年，累计发送旅客突破3亿人次。这一历史性的交汇，不仅勾勒出海南发展的清晰脉络——开放引领、交通先行，更生动诠释了现代化基础设施在服务国家重大战略中的关键支撑作用。十年环岛高铁飞驰，铺就了海南“3小时交通圈”的发展骨架；全岛封关开启新篇，对高效便捷的现代化交通体系提出了更高要求。两者相辅相成，共同推动海南自贸港建设从宏伟蓝图加速驶入现实。

　　十年飞驰，铸就海岛发展“黄金走廊”。2015年开通的海南环岛高铁，作为全球首条环岛高速铁路，其十年运营史是海南交通格局与经济发展深刻变革的缩影。653公里的钢铁动脉，从根本上重塑了海南的时空格局与内部联系。它使全岛形成了紧密的“3小时交通圈、生活圈、旅游圈、经济圈”，将地理上的“大岛”变成了通行高效的“小岛”。这条走廊不仅承载了超3亿人次的便捷出行，更成为了激活区域经济活力的“黄金带”。数据显示，沿线酒店、餐饮、商业数量十年增长超300%，直接带动就业超10万人。海口、三亚、儋洋三大经济圈通过高铁实现了功能互补与高效协同，文昌航天、万宁冲浪、陵水度假等特色资源被高效串联，小众景点借力“出圈”。高铁如同一条银线，串起了散落各处的珍珠，将海南独特的椰风海韵、侨乡文化、航天科技等资源整合为极具吸引力的整体旅游产品，为国际旅游消费中心建设提供了不可或缺的交通支撑。

　　服务提质，描绘美好出行“工笔画”。环岛高铁的价值，不仅在于速度带来的时空压缩，更在于持续升级的服务品质所带来的出行体验变革。铁路部门坚持以人民为中心，在硬件提质与软件升级上同步发力，精细描绘服务“工笔画”。从增设充电设施、扩建候车空间，到推出支付宝扫码乘车实现市域列车“随到随走”；从打造“凤舞九天”等主题列车，让旅途本身成为风景，到创建“环岛先锋号”服务品牌，保障博鳌论坛、消博会等国际盛会；从推出“海南环岛漫游”旅游计次票、优化淡旺季列车开行方案，到创新“铁路+演唱会”模式开行“歌迷专列”，解决特定群体出行痛点。这些举措体现了服务从标准化向个性化、场景化的深刻转变。“空铁馨枢纽”服务实现了航空与高铁的无缝衔接，进一步拓展了高铁网络的外延。每一项便民利民的细节，都让旅客的获得感、幸福感更加充实，也让环岛高铁深度融入了海南百姓的日常生活与八方游客的美好记忆。

　　硬核支撑，筑牢封关运作“基础盘”。海南自贸港全岛封关运作，标志着其进入全面建设的关键阶段。这对人员、货物的高效便捷流动提出了前所未有的高标准要求。在这一历史性进程中，铁路体系发挥着不可替代的“压舱石”和“连接器”作用。一方面，作为连接海南与内地的交通命脉，粤海铁路轮渡及配套口岸的智慧化升级至关重要。海口南港“二线口岸”经过改造，实现人车分流“零接触”高效运作；海口站货列查验区通过“关铁互联”平台，使查验效率提升60%以上；通过反复演练将货物查验时间压缩至40分钟内。这些扎实工作，为“一线放开、二线管住”提供了高效、智能的物理基础和操作流程，确保了封关后“管得住”前提下的“通得快”。另一方面，环岛高铁作为岛内交通主骨架，其公交化、高密度的运营模式，正与空港、海港规划建设更紧密衔接，助力构建“空铁海”一体化的立体交通枢纽，将海南从地理“末梢”转变为辐射区域的“国际枢纽”，为封关后带来的巨大人流、物流增长提供坚实的内部疏运保障。

　　从十年前环岛高铁的开通点燃发展引擎，到如今全岛封关开启开放新篇，海南的每一次跨越都伴随着交通基础设施的强力支撑。 环岛高铁的十年成就，是“交通先行”发展规律的生动证明；其面向未来的持续优化，则是服务自贸港建设更高要求的主动担当。当“高效通关交响曲”在智慧口岸奏响，当“3小时交通圈”助力资源要素高速流转，我们看到，一条条钢铁动脉已深深融入海南自贸港建设的肌体，成为其血液循环系统的重要组成部分。展望未来，随着更高水平开放政策的落地，更加完善、智能、绿色的现代化铁路网络，必将继续为海南自贸港打造成为中国式现代化和改革开放新标杆，注入更为强劲、可靠的“铁动力”。（郭慧伟）