以速度赴团圆 以温度暖归途

　　2月2日，2026年铁路春运正式启幕，40天里全国铁路预计发送旅客5.4亿人次，日均1350万人次，客流规模同比增长5%。这组数字是“流动中国”蓬勃活力的缩影，更是中国铁路以技术创新破春运难题、以精细服务守民生初心的国企担当，在钢铁长龙的穿梭中，勾勒出速度与温度交织的民生图景。

　　民生所向，铁路所往。今年春运，22条新线首次投用，西延、包银等高铁让延安、铜川、乌海等城市迈入“高铁时代”，全国铁路单日最高开行列车超1.4万列，高铁的运营让“千里江陵一日还”的愿景成为现实。除此以外，铁路发展从未忽视小众需求，公益性“慢火车”坚守偏远地区出行路，“雪具便利行”“高铁宠物托运”覆盖百座车站，让特殊行李、萌宠随主人返乡。从大运力保障到小需求兼顾，是铁路服务民生的精准落地。

　　运力提级之外，服务升级更暖人心。铁路12306平台迎来多重优化，误购车票30分钟内免费退、毕业生新增学生优惠票、务工人员可预约往返车票，老年旅客专属电话订票通道持续畅通，一系列举措打破出行壁垒。从昔日“一票难求”到候补购票、在线选铺让购票更高效，从银发群体面对智能设备的操作不便到专属通道让购票更从容，细微调整背后，是“人民铁路为人民”的生动诠释。

　　购票体验的优化是起点，全流程在途服务更让归途满溢温情。铁路部门将服务延伸至旅途每个环节，8000余列动车组设“静音车厢”，120个车站实现便捷换乘，91个互联网订餐站点让旅客吃上热乎饭，铁路畅行码实现动车组全覆盖。上海虹桥站AI数字人24小时智能服务，杭州客运段“西子号”人形机器人贴心问讯，合肥南站手语机器人为聋哑旅客搭建沟通桥梁，智能赋能与人文关怀相融，让春运出行从“走得了”迈向“走得舒心”。

　　5.4亿人次的迁徙，是亿万家庭的团圆期盼，更是经济社会活力的集中释放。从蒸汽机车到复兴号飞驰，从“走得了”到“走得好”，铁路春运的变迁，折射出国家基建实力的提升，更是交通强国建设与民生保障的深度融合。

　　铁路始终以速度筑牢出行根基，以温度守护万家归途。此刻，无数列车驰骋在华夏大地，载着思念与期盼，载着坚守与创新，以暖心服务传递民生温度，在流动的中国大地上，书写着新时代铁路人的责任与担当，让每一段返乡路都平安、温馨、有序。（文/吕健）