交通澎湃新动能，畅通激活新格局

　　交通是发展的先行官，构建现代化综合立体交通网，对畅通国民经济循环、促进区域协调发展具有深远战略意义。习近平总书记强调，要“加快推进丝绸之路经济带核心区建设，在促进国内国际双循环中发挥更大作用”。这一重要指示，深刻揭示了交通基础设施在构建新发展格局中的关键支撑价值。放眼今日中国，一条条钢铁巨龙穿山越海、密集成网，正以磅礴之力，为高质量发展注入强劲动能。

　　贯通内外循环，西部陆海新通道架起开放桥梁。随着共建“一带一路”走深走实，纵贯西部、连接东盟的西部陆海新通道，已成为服务“双循环”的战略性通道。其中，兰新高铁作为横贯西部的交通大动脉，对丝绸之路经济带核心区新疆的建设至关重要。“十四五”期间，新疆新增铁路营业里程超1395公里，这不仅是路网的延伸，更是发展空间的拓展。新线路极大改善了南疆等地区的交通条件，紧密联结疆内与全国市场，显著降低了物流与时间成本，促进了生产要素的优化配置。对外，它成为连接“一带一路”的桥梁，霍尔果斯口岸中欧班列通行量突破9000列，便是其活力的明证。这条通道正助力西部地区从昔日的“开放末梢”，一跃成为今天的“开放前沿”，在服务国家向西开放大局、促进区域协调发展上发挥着不可替代的作用。

　　密织“八纵八横”，高铁网夯实统一大市场根基。铁路作为国家综合交通的骨干，“八纵八横”高速铁路网的加速成型，为构建全国统一大市场提供了坚实的物理基础。2025年包银高铁开通结束了内蒙古部分区域无高铁的历史，延安迈入“高铁时代”，沈白、盘兴高铁助力全国“市市通高铁”省份增至11个，沪渝蓉沿江高铁、杭衢高铁等重要干线相继投运。这张世界最大、最现代化的高铁网络，让“千里江陵一日还”成为日常，极大地促进了人才、技术、资本等要素的高速流动与高效配置。它打破了地理隔阂与市场壁垒，推动了东部创新资源与中西部产业潜力的深度融合，加速了城市群崛起与区域经济协同，为构建供需互促、畅通高效的国内大循环筑牢了交通基石。

　　从西部陆海新通道的跨域联动，到“八纵八横”高铁网的纵深覆盖，一条条交通大动脉如同强劲的“黄金血脉”，为国家发展贯通了动能、注入了活力、铺就了协调发展的根基。未来，相信随着现代化综合立体交通网络的持续完善，必将进一步释放超大规模市场的巨大潜力，在更高层次上畅通国内国际双循环，推动区域发展更加均衡协调，为构建新发展格局提供澎湃不息的交通动力。（文/闫波）