从“快运”到“随行” 京张高铁雪具服务升级彰显为民初心

　　随着冰雪运动热潮持续升温，“坐着高铁去滑雪”成为越来越多游客的出行选择。12月7日起至2026年雪季结束，铁路部门在京张高铁北京北至崇礼间的G字头列车试点推出“雪具便利行”服务，同步在铁路12306客户端上线相关功能，让雪具从“单独快运”变为“人车同行”，这一贴心举措，正是铁路部门聚焦旅客需求、升级服务质量的生动缩影。

　　此前，受限于动车组列车行李尺寸规定，超过130厘米的雪具只能通过“雪具快运”服务运输，旅客与雪具“分开走”，难免带来衔接不便的困扰。如今，铁路部门精准把握冰雪运动爱好者的出行痛点，统筹安全与便利，对京张高铁部分列车二等座车厢进行适应性改造，设置专门雪具存放处，将随车携带雪具的尺寸上限放宽至200厘米。从130厘米到200厘米的数字变化，背后是铁路部门从“按规定办事”到“按需求服务”的理念转变。

　　“雪具便利行”服务的贴心之处，更体现在全流程的便捷设计里。旅客通过12306客户端即可完成购票、预约、付费，开车前1小时取消订单还能全额退款；进站时有专属通道安检核验，上车后有工作人员引导放置雪具，运行中还有定时巡查保障雪具安全。一套68元的定价，兼顾了服务成本与旅客承受能力，让便利出行不再是“高价选项”。而对于超过200厘米的雪具，铁路部门也保留了“雪具快运”服务作为补充，实现了不同需求旅客的全覆盖。

　　从绿皮车时代的“走得了”，到高铁时代的“走得好”，再到如今针对细分需求的“走得舒心”，铁路服务的每一次升级，都紧扣着“人民铁路为人民”的初心。京张高铁作为服务冰雪运动的重要交通纽带，此次雪具服务的优化，不仅让滑雪爱好者的出行体验更上一层楼，更彰显了铁路部门主动适应市场变化、持续提升服务品质的责任担当。期待未来能有更多这样的暖心举措落地，让流动的中国更具温度，让每一趟旅途都充满舒心与便捷。（鲁跃)