小陇漫评|以特色货运，共迎“加速度”未来

　　近日，首列满载山西特色产品的“大同——俄罗斯谢利亚季诺”中欧班列缓缓驶离二连浩特铁路口岸，向着亚欧大陆深处疾驰而去。标志着以二连浩特口岸为核心的中欧班列“中通道”正式突破74条。（人民网）

　　中欧班列的“钢铁驼铃”声，响彻亚欧大陆，将“运输动能”持续释放，做到常态化开行，获得平稳的“加速度”。中欧班列便利了亚欧贸易的货运通道，也为我国外贸事业稳步发展、稳定增长作出重要贡献。中欧班列逐渐构建起更加稳固的全球供应链体系，用一个个鲜活数据更直观地标注出民生和发展的“加速度”。

　　强势突破，成外贸增长的“助推器”。中欧班列以其安全、稳定、绿色、舒适和经济等优势特性，成为了推动国际贸易事业稳定发展的“稳定器”和“助推器”，成为国际物流和贸易的首选交通工具。如今在“走出去”发展战略的推动下，中欧班列不仅仅是交通运输的工具，更是促进文化交流、扩大贸易范围，服务“双循环”的“好手”，续写了开放合作的崭新篇章。

　　彰显价值，重视成果转化“新枢纽”。二连浩特口岸进出境中欧班列通达10多个国家的70多个城市或站点，辐射国内24个省份的60多个城市。中欧班列开行，让山西成为中欧班列新的“枢纽城市”，散发“枢纽经济”，不仅能够加速外贸额的飞跃，同样也能吸引产业加速集聚，成为新的开放高地、创新高地和民生高地，为当地和沿线的人民群众带来切实红利，为沿线地区带来更多的经济和就业机会，

　　科技创新，全流程无纸化“新实践”。中欧班列的货物，承载着一个民族的智慧和风俗，而中欧班列的自身，又具备更多便利化、智慧化手段。二连海关推出了“预约通关”“随到随检”“舱单归并”等便利化措施，通过“铁路+海关”数据互联为中欧班列“出国”提质助力。提升了中欧班列通行效率，也让绿色转型、智慧转型、数字转型成为更加美好的新未来。

　　开行又开“新”，中欧班列新路线开启，正是国铁集团对加速推进中欧班列高效运输合作和多元治理与创新的信心与决心，在继续提升效率、提升服务、矢志创新中开启崭新的篇章。（黄帅 史馨玮）