飞天漫评：从1到100000，见证中欧班列联通世界

　　11月15日，第十万列中欧班列从新兴工业城市重庆开出，驶向老牌工业城市德国杜伊斯堡，像一次工业城市间的拥抱，像一次产业发展的致敬，更像为在“一带一路”上高歌猛进的中欧班列颁发的一枚勋章。

　　从2011年起的14年间，中欧班列织线成网，通达11个亚洲国家和25个欧洲国家的300多个城市，运输货物品类增至5万多种，运输货值在8年间增长到580亿美元，增长了7倍，实现了从1列到100000列的跨越和突破。

　　创新驱动发展，中欧班列步入高质量发展正循环。中欧班列不断创新、不断突破，积极利用新兴技术，“班列+保税”“班列+跨境电商”“班列+市场采购”等新型服务业态不断涌现，多套服务模式能更好满足市场需求；数字化运输跟踪方案、电子施封锁等新技术能实时定位集装箱位置，方便货主实时监看集装箱定位及锁闭状态，运输安心更放心；国际货运险、铁路货运贷等新保险金融产品产品，更好对冲风险、降低成本……优质的服务、过硬的技术和不断创新的理念，使得中欧班列国际物流供应链韧性越来越强，品牌影响力越来越大，市场占有率越来越高,又将反过来促进中欧班列继续扩大投入、提升服务，提升国际货运市场上的竞争力，形成高质量发展正循环。

　　通衢造就辉煌，中欧班列为经济社会发展注入强劲动能。随着全行业创新力度不断增强，“中国智造”成为全球热销品，越来越多如新能源汽车、工程机械及手机电脑等高附加值的国货新品搭乘中欧班列走向世界；各国物美价廉、富有当地特色的商品也将随着中欧班列不断流向国内巨大的市场，让进口商品以更低廉的价格走进寻常百姓家，展现不同国家、不同民族丰富多彩的民俗文化。每周“去7回6”的双向开行比例基本平衡，进一步提高中欧班列往来运输的效率，降低运营成本，提升经济价值。一来一往间，加强了“一带一路”共建国间的“软联通”，加深了经贸和文化往来，推动国际运输行业创新升级。

　　十多年来，中欧班列“双规并通”，一方面加强硬件建设，加大服务网点、铁路线路等基础设施投入，融入冷链、全过程网监、数控等新技术，让中欧班列越开越快、越开越多。另一方面提升服务水平，积极推出“一单制”“铁海联运”等运输服务以及多个贷款、保险类金融产品，不断提升软实力，帮助企业选择最佳运输方案，降低运费、保费等成本，整体提升企业竞争力。驰而不息的中欧班列，在不断创新升级中实现自我突破，加深中国与世界的联通，助推高水平对外开放，铺设互联互通、合作共赢的发展路！（文/陈达 图/席彦辉）