中欧班列：10万列新起点，共筑亚欧经贸新未来

　　11月15日，随着X8083次中欧班列缓缓驶出重庆团结村站，中欧班列累计开行正式突破10万列大关。这一里程碑式的成就，不仅标志着中欧班列在国际贸易和物流领域取得了举世瞩目的成就，更彰显了中国在高质量共建“一带一路”中的坚定步伐和卓越贡献。

　　回望中欧班列的发展历程，自2013年我国提出共建“一带一路”倡议以来，中欧班列应运而生，从最初的几条线路到如今覆盖亚欧全境的服务网络，它紧密对接市场需求，优化班列产品供给，为国际贸易注入了新的活力。这10万列中欧班列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元，其运输的货物种类也从最初的普通货物扩展到如今的53大类5万余种高科技、高附加值货品。

　　中欧班列的快速发展，离不开铁路部门的精心组织和不懈努力。他们通过铺画时速120公里的图定中欧班列运行线，提升口岸通过能力，优化运输组织，使得中欧班列的运行品质和效率得到了显著提升。从开行之初的90个月才达到万列，到如今仅用6个月即可实现这一壮举，中欧班列的发展速度令人惊叹。

　　中欧班列的快速发展，不仅促进了国际贸易的繁荣，更推动了沿线国家和地区的经济社会发展。通过中欧班列，中国的电子产品、家电、新能源汽车等“中国制造”以更快速度、更优价格到达欧洲市场，为欧洲消费者带来了更多实惠。同时，欧洲的红酒、化妆品、食品等商品也搭乘中欧班列来到中国，丰富了中国人民的生活。中欧班列已成为名副其实的亚欧经贸“大通道”，推动了中国制造走出国门、走向世界，也为八方客商进入中国市场开辟了贸易新通道。

　　在服务质量的提升上，中欧班列同样取得了显著成效。铁路部门通过创新开行全程时刻表中欧班列、构建多元化产品体系、优化客户服务等措施，不断提升中欧班列的服务水平和客户满意度。这些努力不仅吸引了大量高附加值货源，也为中欧班列的可持续发展奠定了坚实基础。

　　展望未来，中欧班列将继续保持强劲的发展势头，不断为服务高质量共建“一带一路”、助推我国高水平对外开放注入更多新动能。国铁集团和相关部门将加快推进中欧班列高效运输、安全治理、多元通道和创新发展“四大体系”建设，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。（张译文）