【地评线】飞天网评：“三化”加持，让汽车以旧换新加速跑

　　汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，汽车产业产值占国内生产总值的比重、汽车消费占中国社会消费品零售总额的比重均在10%左右。从报废更新到置换更新，今年以来，从国家层面出台了一系列务实的政策举措。1—8月，全国报废汽车回收量比上年同期增长42.4%，特别是汽车以旧换新政策实施以来的5月、6月、7月和8月，同比增幅分别达55.6%、72.9%、93.7%和73.8%。各地要抢抓机遇，因地制宜加快出台相关政策，提高补贴标准、增加资金支持、完善配套措施，加大力度推动汽车以旧换新。

　　让细化置换补贴更务实。从国家层面而言，出台了更加接地气的政策，从《推动消费品以旧换新行动方案》，到《汽车以旧换新补贴实施细则》，再到关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知发布，对汽车报废更新的补贴标准和范围做出了明确规定。当务之急，需要各地各部门抓好细化落实，要把置换补贴的好处直接送到消费者手中。从各地的贯彻落实情况看，做到了求真务实。有的地方结合实际，进一步明确了置换补贴的范围。有的地方对新能源车出台了具体的补贴标准。有的地方针对不同性质的车辆细化了具体的补贴标准。总之，各地不仅及时出台支持个人消费者汽车置换更新政策，而且更加注重政策的实效性。不少消费者在领取以旧换新补贴的同时，还可以申领消费券、享受厂家折扣，一些地方分批次发放汽车消费券，有力地促进了汽车的以旧换新。

　　让优化申领流程更便捷。各地不仅要出台接地气的置换补贴政策，更要在申领程序上更优化。不能把各类补贴政策“挂得太高”，不能设置繁琐程序，相反，要让更多消费者看得见摸得着这些好处与实惠。从国家部门层面而言，为方便消费者申领补贴，商务部开发汽车以旧换新信息平台，上线汽车以旧换新小程序，联通工业和信息化部、公安部等部门车辆相关数据，实现补贴申请一口提交、一网联审，方便群众实时查询审核进度。从地方政府层面而言，各地结合实际搭建相关平台。比如，天津搭建消费品以旧换新补贴活动平台，包含汽车置换更新等专区，可自动计算订单优惠、开发票等，方便及时拨付补贴资金。安徽搭建服务平台，利用人工智能识别图片，减少消费者以旧换新时需手动填报的内容。减少补贴发放审核层级，确保补贴资金尽快到达消费者手中。

　　让强化政策协同更有力。推动汽车以旧换新，涉及诸多领域与部门，需要各地各部门做好政策协同，激发各方面的动力活力，形成整体合力，持续推动汽车以旧换新，为高质量发展注入强力驱动。有的地方出台阶段性优化新能源汽车专用牌照额度政策举措，符合条件的个人用户通过以旧换新方式购买纯电动汽车新车的，支持申领专用牌照额度。有的地方注重区县、政企银联动，多形式、多层次开展汽车消费大客户对接、汽车惠民换新消费周、新能源汽车下乡、商家叠加优惠等促销活动。通过协同努力，汽车以旧换新成效显著。截至10月7日24时，商务部汽车以旧换新平台收到补贴申请超127万份，带动新车销售额超1600亿元。补贴资金的审核发放工作加快推进，截至9月24日，汽车以旧换新平台累计审核通过的补贴申请，对应国债资金支出规模近110亿元，“真金白银”补贴优惠加速落地。（张闲语）