中欧班列为共建“一带一路”注入强劲动能

　　今年一季度，中欧班列累计开行4541列，发送货物49.3万标箱，同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市。（人民日报）

　　当列车轰鸣声替代古代的驼铃声，沉睡的古丝绸之路再现繁荣。中欧班列日夜不息，驰骋万里，作为设施联通、贸易畅通的重要载体和纽带，在“一带一路”建设中首当其冲，有力促进了中欧互联互通，为服务高质量共建“一带一路”和高水平对外开放注入了强劲动能。

　　互联互通，奏响贸易畅通之曲。丝绸之路自古以来就是一条经济贸易之路，如今更是搭乘着中欧班列快速行驶在富强路上。而中欧班列通道、线路多样性的建设，进一步扩大了中欧班列辐射范围，为沿线企业开辟了一条高速度、高效率、高品质的贸易“新丝路”，通过中欧班列，中国与其他国家之间的贸易量逐年攀升，不仅促进了各国之间的经济合作，更促进了科技的交流、文化的繁荣和发展，为人民带来了更多的福祉，世界各国距离越来越近。

　　互利互惠，扩充运输能力之路。中欧班列凭借运输成本低、运输速度快、运输能力强、安全程度高、直接接触少等优势，成为国际运输的最优选择。同时积极推进铁路快速通关模式，协调境外铁路企业加大接车和换装力度，提升口岸运输能力和通关便利化水平，全程运行盯控，确保现场查验工作高效有序开展。海关口岸的发展提升为加快国际产业链、供应链发展提供了有力支撑。

　　合作共赢，提升服务品质之路。人类社会紧密联系，彼此之间相互依赖，而中欧班列发挥了门户网站服务作用，积极推进网上订舱、堆场服务、箱管服务等业务“一站式”办理，同时紧密对接市场需求，定制化打造番茄酱、木材、茶叶、食用油、新能源汽车等特色班列，在扩大中欧人民的社交贸易圈的同时，也扩大了生意伙伴“朋友圈”，从最初的“商贸路”变为产业和人口集聚的“经济带”，各地大小城市经济快速发展，幸福生活指数逐步提升，怎么不让沿线人民拍手叫好呢！

　　在未来，中国会继续加大与欧洲的经济合作，开辟更多的贸易往来渠道，通过中欧班列为共建“一带一路”注入强劲动能，持续提升沿线人民的福祉。（杨丹）