“公转铁” 助力绿色和经济发展双赢

　　日前，装载60个重型集装箱、1800吨进口铁矿石的货运列车抵达中国铁路武汉局集团有限公司杨家寨车站，标志着“澳洲—舟山港—鄂州北站—杨家寨站”铁矿石“海江铁联运”新通道正式开通，为降低企业运输成本、构建绿色高效物流供应链提供了有效保障。（经济日报）

　　近年来随着电商经济的快速发展，货物运输需求量也在随之增加，公转铁不单单是大宗商品运输从公路转变为铁路运输方式的改变，更是提高运输效率，节能减排的必然趋势。

　　“公转铁”成为推行绿色经济的主力军。随着我国进入高铁时代以来铁路部门不断创新改革，电气化改造不断扩大更多的电力机车投入使用，大大提高了运输速度和运量。传统既有铁路货车一直是运送原材料和大宗物资的最优解,而随着货运动车组的下线与发展，中铁快运创新推出“高铁急送”产品“当日达、次日达”“批量达、特需达”“包量直达、批量特惠”等服务成为各大电商的新宠，使得更多的货主选择铁路运输，为解决陆路碳排放问题后，再解决航空燃油消耗提供了可能性。

　　“公转铁”成为降低物流成本的加速器。随着公转铁货物运输的不断发展融合，有效的降低了全社会物流成本，企业和消费者都实实在在从中受益。物流业降本增效，有利于促进商品要素资源在更大范围内畅通流动。铁路部门持续加强与企业的合作，随着40个铁路物流中心全部挂牌成立，165个铁路物流基地建成，物流装备创新投用，物流场站转型升级，减少物流中间环节，实行灵活浮动的货运价格，大幅提高货物运输效率，降低运输成本，为社会和企业带来了更高的效益。

　　“公转铁”成为改善货物运输的新驼队。随着近年来铁路网的不断完善，相比公路快运班列及大宗直达货物列车数量进一步增加，大大提升了长途运输及大宗货物运输的效率，使得我国物流行业得到了进一步优化，让更多企业和消费者受益。例如今年来，新疆铁路深化铁路运输供给侧结构性改革，着眼扩大“公转铁”辐射范围，统筹大宗货物资源，积极打造精品货运班列，将铁路运输规模大、安全快捷的优势充分发挥，助力新疆加入“包邮区” 。

　　“公转铁”的提速，是兼顾环保与发展、更有利于经济的大循环让更多的企业和消费者受益。绿色、低成本、便捷的货物运输不仅让消费者受益也助力我国经济的快速发展。（施玉文）