“沪滇·澜湄线”首发开行：“中老铁路”奔涌澎湃动能，促进产业链与价值链融合

　　第六届进博会举办在即，时值“一带一路”倡议十周年，在国家会展中心（上海）3H馆东部设立的临港展示区位内，磨憨-磨丁暨中老铁路展示区集中展示了中国老挝磨憨-磨丁经济合作区和中老泰铁路沿线贸易发展成果，集聚开泰银行、泰之油等11家来自老挝、泰国、越南的服务及货物贸易领域企业代表，涵盖金融服务、园区开发、能源开采等产业，展示产品包含高端纺织及手工制品、石油制品等。(环球网）

　　10月8日，中老铁路国际货运班列“沪滇·澜湄线”迎来首发开行，这一消息令人振奋。“沪滇·澜湄线”班列的开通，将进一步拓宽中国与东南亚市场的宽度与深度，促进商品供应链和产业链的深度融合，助力产业链与价值链的良性互动。它不仅是一个铁路线路，更是一条沟通中老两国乃至南亚、东南亚的“黄金线路”。

　　机遇共享，中老铁路为区域发展注入新活力。中老铁路作为“一带一路”标志性工程，随着“一带一路”倡议的不断推进，中国与东南亚国家以及南亚国家的经贸合作持续升温，货物贸易往来频繁。中老铁路国际货运班列的建设，进一步简化中老两国贸易的物流环节，加快货物流通速度，降低物流成本，为整个区域的产业链的延伸提供了坚实的基础。截至10月3日，中老铁路开通运营满22个月，累计运输货物2680万吨，其中进出境货运量550万吨，货物品类增至2700多种。极大的促进沿线客流、物流、信息流的高效交换，为区域繁荣发展注入新活力。

　　优势互补，“钢铁丝路”打开新通道。中国与老挝拥有各自的资源禀赋优势，特别是在农产品和矿产资源方面。班列的开通，将促进中老两国资源的互补与共享，助力产业链的优化升级。“沪滇·澜湄线”国际货运班列开行，实现了“一带一路”、长三角一体化和长江经济带等国家战略的融合贯通，让中老之间的合作不再局限于简单的贸易活动，而是通过资源的有机整合和产业链的协同发展，实现共赢。

　　共享未来，打造区域互联互通互利共赢之路。作为中国西南地区与南亚东南亚大门的战略通道，中老铁路连接起中国的沪滇地区与老挝的湄公河流域，极大地提升了区域的互联互通能力。未来，沪滇·澜湄线的开通将进一步推动区域内的经济合作、人员往来和文化交流，促进沿线国家的共同繁荣。

　　中老铁路国际货运班列“沪滇·澜湄线”的开行，不仅为中老两国经贸合作注入了新动力，也为南亚、东南亚地区的合作提供了良好的平台。让我们共同期待中老铁路国际货运班列的未来发展，为区域的繁荣稳定作出更大的贡献。（王月群）