【地评线】飞天网评:最美西北铁路,让甘宁两地加速共发展
近日由中央、省市各级媒体记者组成的“发现团”组织开展的“发现最美铁路,感受‘多金’高铁,助力共同富裕”活动正式启动,跟随“发现团”的镜头,西部地区铁路网实现从“雷锋号”到“复兴号”的新飞跃,在推动沿线城市经济发展发挥了重要作用,成为促进西部发展新引擎,也为西部发展注入新活力。
最美西北铁路,成为老百姓的“幸福线”。近年来,银西、银兰高铁相继开通运营,银兰高铁开通后,银川至兰州列车运行时间由8小时左右缩短至3小时左右,金城兰州与凤城银川实现了千里甘宁一线牵,一出出“双城记”在银兰高铁的助力下不断上演。这条全长431公里的铁路线路,途径北滩、靖远北、秦王川等站,高铁列车切切实实开到了沿途百姓的“家门口”。银兰高铁的全线贯通运营,进一步完善了甘肃、宁夏等我国西部地区路网结构,极大便利沿线各族人民群众出行。当一天吃完羊杂碎、吴忠早茶、兰州牛肉面成为现实,当从前在路途中过夜的日子一去不返,当油菜花、麦积山等“诗与远方”不再遥远,旅客们越来越强烈的美好出行愿望正在逐步实。随着铁路网的串联与推动,老百姓的获得感更加充实,幸福感更可持续,安全感更有保障,西北铁路让甘宁大地迸发出更加强劲的生机与活力。
最美西北铁路,成为连通区域经济的“致富线”。2020年12月26日,银西高铁全线贯通运营,银西高铁开通后,银川车站与西部机场集团宁夏机场有限公司联合推出宁来宁往.空铁联运运输产品,实现空铁线上一键联订、一次支付。在绿水青山的乡村,小慢车承载着乡民对美好生活的向往穿梭于城乡两地,兰州白凤桃、天水大樱桃乘坐列车送往各家各户,加速促成了从指尖到舌尖的新鲜邂逅。铁路作为国民经济大动脉、重大民生工程,一头连着生产,一头连着消费。铁路部门切实扛起政治责任和社会责任,以充足的运力、实惠的价格、便捷的速度带动了居民消费,推动了乡村振兴,用“勇当火车头,先行做贡献”的实际行动积极对接和服务国家重大战略,为完善国家立体交通网贡献了力量,为国内大循环注入了源源不断的内生动能。
最美西北铁路,成为对外贸易发展的“黄金线”。兰新铁路是欧亚大陆桥在我国境内的重要通道,中欧班列沿着兰新铁路经新疆阿拉山口、霍尔果斯进出“国门”。兰州作为连接欧亚大陆桥的战略通道和沟通西南、西北的交通枢纽,是我国向西、向南对外开放的重要门户。近年来,西北铁路加大东川铁路物流中心建设,形成具有物流中转枢纽、物资贸易集散中心功能的公铁、铁海联运物流港,先后开通中欧、中亚、南亚、中吉乌、西部陆海新通道等多个方向的国际货运班列,成功助力了甘肃省及内地特色商品走出国门。
在西北铁路的推动下,如今的甘宁大地已经从“平沙莽莽黄如天”变成了“金川银川米粮川”。笔者相信,在铁路部门的努力下,日益完善的铁路网络必将西部交通这幅大美画卷勾勒的越来越美,蜿蜒的西北铁路,会以更昂扬的精神、更奋进的姿态,带领人民迈向更加灿烂美好的崭新明天!(王睿坤)
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