【地评线】飞天网评：夜间高铁成为流动中国的温暖风景

　　1月13日19时55分，载有1189名旅客的G4854次列车从广州南站驶出，途经韶关、郴州、长沙、岳阳，预计14日零时抵达湖北武汉。这是粤港澳大湾区今年春运加开的首趟夜间高铁。

　　一年一度的春运大幕已经开启，高铁已成为出行的“新潮流”，让春运出行更显品质。春运高铁开始“夜间模式”，日夜兼程运送旅客安全回家，为春运从“能走就行”升级到“走得称心”增添了有力保障。

　　人间烟火味，最抚凡人心。随着国家疫情防控政策的优化调整，2023年铁路春运期间，探亲、旅游等旅客出行需求增加，截至1月13日，全国铁路预计发送旅客740万人次。为更好满足春运旅客出行需求，铁路部门运用高铁成网运营优势，精准分析客流需求，在部分运力紧张的高铁通道增开夜间高峰线动车组列车，精准实行“一日一图，一天一令”，春节前计划加开广州、深圳地区开往郑州、武汉、南昌、重庆、南宁等客流集中地区的夜间高铁，为旅客错峰出行提供更多选择，让“想走就走”在春运变得无限可能。

　　“人便其行，货畅其流”正在“流动的风景里”践行着，郑渝高铁、湖杭高铁、银兰高铁、京唐城际、新成昆铁路、北京丰台站等新线新站首次加入，进一步提升春运客运能力；节前高峰日安排开行旅客列车6077对，节后高峰日安排开行旅客列车6107对，在京广、杭深高铁开行卧铺动车组；保持普速旅客列车必要开行规模，持续开好公益性慢火车，保障边远地区群众基本出行，让春运渐渐变成了一场温馨的、享受的美好旅行，让赶路的身影多了几分从容与安然。

　　铁路“织网”、高铁飞驰。一趟趟夜间高铁列车绵延伸展，将有效缓解春运高峰期运力紧张的难题，真正把“需求”与“供给”做到了精准对接，让旅途充满温情与感动，彰显“人民铁路为人民服务”的理念。（文/王培锋）