您当前的位置 : 中国甘肃网 >> 飞天评论 >> 政经评论

公益“慢火车”跑出幸福生活“加速度”

22-09-30 18:28 来源:中国甘肃网 编辑:邵江梅

  社会在进步,时代在发展,儿时总在嘴边挂着的“绿皮车”逐渐退出了现代化电气铁路的舞台,但是偏远山区,铁路部门一直开行公益性慢火车,跑出了独有的幸福“加速度”。

  对于铁路企业来说,“慢火车”的角色定位早已从客运收入转换为公益性交通工具,是打通乡村快速发展路的重要载体。在哈尔滨,6238/9、6240/7次公益性“慢火车”开行于1949年9月,这趟编组只有5节车厢的列车,常年穿行在内蒙古东部牧区、林区深处,是沿线百姓日常出行购物、访友、上学、探亲、出售农副产品的主要交通工具,低廉的票价、逢站必停的运行方式广受沿线民众的喜爱,承载着这里人民安居乐业的幸福梦想。

  现在的公益性慢火车,不仅让人们有车坐,更是在如何让人们坐的舒服上下足了功夫,截至2022年6月底,公益性“慢火车”已全面完成空调车体升级改造工作,沿线旅客告别了冬天烧煤取暖,夏天风扇纳凉的“老绿皮”时代。同时,车上还备有象棋、军旗、跳棋和扑克等娱乐用品,为长途坐车的旅客提供精神上的“补给品”,给旅途增添了一抹趣味。

  除“慢火车”内在设施优化外,铁路方面还紧抓站房、站台、雨棚等行车设备巡检,保证列车运行安全的基本设施条件,确保民众出行安全。同时充分发挥人文关怀,在车上准备了热水袋、简易担架、轮椅供旅客使用,开辟车厢“图书角”,不断提升“慢火车”开行品质,载着偏远老乡追梦前行。

  火车虽慢,但是“慢火车”不慢待,既彰显了人民铁路为人民的担当,更彰显了我国以人为本,人民至上的治国理念。从脱贫攻坚到乡村振兴,“慢火车”促进了沿线地区之间经济交流,巩固了脱贫攻坚成果,在人民期望的幸福道路上,不断跑出独有的“加速度”。(杨宁磊)

版权声明:凡注有稿件来源为“中国甘肃网”的稿件,均为中国甘肃网版权稿件,转载必须注明来源为“中国甘肃网”。

西北角西北角
中国甘肃网微信中国甘肃网微信
中国甘肃网微博中国甘肃网微博
微博甘肃微博甘肃
学习强国学习强国
今日头条号今日头条号
分享到