铁路运邮专线开启邮运新模式

　　9月22日凌晨，搭载有中国邮政包裹的中欧班列从成都国际铁路港出发，开往波兰马拉舍维奇，标志着成都中欧班列铁路运邮专线正式首发。（中国日报网）

　　铁路运邮专线助力邮政开启“新通路”。成都铁路运邮专列通过“中欧班列+国际邮件”的方式，实现疫情期间国际寄递渠道破局，打造了一条援助欧洲、输运欧向邮件的新通路。不仅可以密切成都与波兰之间的商贸往来，还可进一步加强成都与欧洲中东部地区12个国家之间的商贸合作，生活用品、饰品、置物架以及四川特产零食等中国制造通过铁路运邮专线走向世界，有效拉动了地方经济与对外开放，更有效推动了“一带一路”建设和发展，实现了各国合作共赢的局面。

　　铁路运邮专线助力企业稳步“降成本”。传统的国际邮路主要集中在海运和空运，且海运耗时过长，空运运量小、成本过高。随着全球疫情蔓延扩散，国际客运航线的急剧缩减，使原本紧张的运力更加不足。在疫情不断蔓延使得国际通道受阻的情况下，中欧班列铁路运邮专线顺势而出、逆势而上，凭借其运输价格不断降低、时速不断提高的优势，开辟了性价比更高的国际运输新模式，为世界经济复苏和开放发展增添信心与力量。

　　铁路运邮专线助力地区经济“走出去”。随着中欧班列发展的规模经济、枢纽经济和通道经济效应逐步显现，成都中欧班列铁路运邮专线凭借日趋成熟的交通系统、运输环节的无缝对接、高质高效的物流组织，为国内外企业搭建了一条安全、高效的国际物流交际通道，使西南地区的各大企业可以利用这条全天候、大通量、高性价比的跨境干线通道，与沿线国家口岸、园区、海外仓等顺畅衔接，成为中欧贸易的积极“建设者”和“推动者”，使中国发展更好惠及世界，服务于更广泛的国际市场。

　　成都中欧班列铁路运邮专线的首发契合“一带一路”倡议和“共商、共建、共享”原则，推动我国内陆地区与“一带一路”的深度衔接，把沿线国家、以及民心民意紧密连接在一起，演绎出更为精彩的丝路故事。（孔祥峰）