疫情下铁路交出“民生答卷”

　　7月份，全国铁路运输呈现客运继续回暖向好、货运持续高位运行良好态势，累计发送旅客2.24亿人次，日均722.8万人次；累计发送货物4.1亿吨，日均1322万吨。（8月3日央广网）

　　暑期是旅客出行高峰期，随着“八纵八横”高速铁路网地不断完善，以及客运大数据技术的科学预测，铁路通过精准实施“一日一图”，适需灵活开行旅客列车，解决了疫情防控和暑运高峰带来的运力短缺问题，仅七月初高峰日发送旅客量就达到838.3万人次；随着铁路服务水平的不断提升，“铁路+旅游”融合发展的新模式逐渐成熟，“夕发朝至、快旅慢游”“呼伦贝尔号”“齐鲁之星”“神农架号”等旅游专列的首发运行，为旅客出游提供了新方式、新选择，助推地区旅游文化产业发展；随着铁路便民措施的不断升级，高质量开好“慢火车”“点对点”开行复工复学专列，在全力满足暑假学生返乡及旅客探亲热潮的同时，也是对秋季返校、国庆长假等客运峰值的预热。

　　迎峰度夏保供电煤、颗粒归仓保障夏粮运输，新冠疫情多地爆发，公路运输一度中断，铁路担负着暑期货运的重要责任。西煤东运、北煤南运，煤炭运输跨越山河。铁路通过优化电煤通道运输组织，提高重载路段通过能力，对接电厂运输需求，精准调配运力资源，开辟了煤炭“绿色通道”、亮起运输一路“绿灯”，7月以来，电煤日均装车超过6万车。端牢中国饭碗、守好大国粮仓，夏粮是每年一季度播种的丰收成果，铁路通过对接夏粮储备情况和企业运输需求，从“两端”着手，提高运输效率；通过定制“粮食专列”、承接“公转铁”货源，做到应装尽装、快装快运，切实保障了粮食市场的及时供应，国家铁路粮食日均装车4255车，同比增长4.5%。“民以食为天”，供粮市场的稳定对于实现保供给、稳预期、增信心、强底气具有重要意义。

　　常言道“火车一响，黄金万两”，铁路在畅通国民经济循环、推动区域协调发展方面充分发挥出其“压舱石”的作用。郑渝高铁襄万段、济郑高铁濮郑段、和若铁路等新线开通，中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路等国际联运线路稳步运行，是“双循环”发展格局的重要支点，保障了国内国际“产、供”双链稳定。高铁货运、冷链运输、集装箱班列是铁路接轨高效物流服务体系的初步体现，激活了铁路现代化发展的“一江春水”。作为各地区间不断密织的“针脚”，铁路缝起基础产业建设、人才信息交流、城镇空间布局的区域新幕布。通过较强的辐射力、影响力和带动力，缩短时空距离、联通城市布局，打造了“轨道上的城市群”，助力区域经济发展，为加快构建新发展格局提供了强大动力和坚实保障。

　　人享其行、物畅其流。在“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的总体要求的指引下，广袤大地上顶着炎炎夏日飞驰而过的列车交出了一份优异的“民生答卷”，提高了人民群众的获得感、幸福感、安全感。砥砺前行的坚实步伐，凸显了铁路作为重要基础设施的关键作用，彰显了铁路服务国计民生的勇毅担当。   （李淑婷）