中欧班列，为“一带一路”朋友圈带来福祉

　　今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截至8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%，往返综合重箱率达97.9%，较去年提前2个月实现年度开行破万列。（央广网）

　　今年以来，在国内疫情得到有效控制，国外疫情形势依旧严峻的大环境下，海运和空运班次数量双双下滑，而物流市场确供不应求，在此情况下，服务于“一带一路”的中欧班列凭借其运量大、价格低、时效性强、绿色环保、检疫环节接触感染风险低等多项优势为国际联运带来了重要动能，为保障国际产业链、供应链稳定畅通发挥了积极作用。

　　中欧班列，促进沿线国家互联互通。中国经济发展早已不拘泥于国内市场，随着改革开放的持续推进，中欧班列为国际贸易、跨境合作提供了重要支撑。目前，中欧班列已铺画73条运行线路，通达欧洲23个国家的170多个城市，运输货品达5万余种，实现了沿线国家与国内城市间交流，完成特色地区的特色产品搭乘班列快速进入欧洲市场，为当地制造企业和外贸企业带来更多经济效益和发展机遇。连接亚欧大陆的中欧班列成为名副其实的“钢铁驼队”，为促进沿线国家互联互通，持续发挥战略通道作用。

　　中欧班列，促进沿线国家互惠互利。今年，铁路部门针对跨境物流需求，积极对接企业，加强与客户沟通协调，动态掌握市场需求，提前制定班列运输方案，科学铺排班列运输线路，不断优化装车作业流程，并与地方政府、物流企业和海关等部门联合协调，确保企业客户班列发运计划顺利实施。中欧班列运输货品丰富，既有来自珠三角的五金工具、床上用品和机电产品，也有来自长三角的平衡车、摩托车、灯具、鞋帽，还有来俄罗斯的木材、白俄罗斯的优质奶粉和乳清粉等等。中欧班列，为共建“一带一路”合作增添更多动能，为促进跨境运输互惠互利，给沿线各国人民带来更多福祉。

　　习近平在“中国―中东欧国家领导人峰会”上强调，我们要不断完善融通格局，为未来更高水平的联动发展打好基础！要携手高质量共建“一带一路”，继续支持中欧班列发展，充分挖掘合作潜力。今年是中欧班列运行10周年。10年来，从“一条线”到“一张网”，中欧班列“朋友圈”的扩大为全球经济注入活力，中欧班列不断跑出互利共赢加速度，实现数量质量双提升，为全球经济稳定增长注入了新动能。（兰雅茹）