2021接续奋斗携手擘画新蓝图

　　2020年是极不平凡的一年，是举国上下与疫情斗争、与贫困斗争、与灾难斗争，与一切艰难险阻斗争的一年。对于整个中国铁路来说，更是充满危机与挑战的一年，铁路人秉承“咬定青山不放松，立根原在破岩中。千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”的精神，在各项工作均取得新突破。在“两个一百年”目标的“跨栏”处展望，2021征途浩荡。新的起点，吾辈唯有奋斗，方能致远。

　　2020年，突如起来的一场新冠疫情席卷中国大地，对于中国铁路来说无论是客运还是货运都受到了较大的冲击。但中国铁路人并没有放弃，而是勇往直前，一手抓疫情防控，一手抓物资运输，保障着防疫医护人员与物资的优先运输，与全国人民共同筑起了一道战胜疫情的铜墙铁壁。随着武汉解禁，铁路部门更是率先发力，“复兴号”疾驰向四面八方，将一批又一批生产急需的原料与工人运送到目的地。推动各行各业稳步实现复工复产，挑起了经济复苏的运输大梁，他们心中澎湃着同一个信念：一定要把失去的时间抢回来！

　　2020年，京雄城际、银西、郑太、连镇高铁、京港高铁商合段、沪苏通铁路、格库铁路等29条新线顺利开通运营，累计投产里程超过4800公里，我国铁路网的规模和质量得到显著提升，“八纵八横”高铁网越织越密，成千上万的动车组在祖国的大地上奔驰，为改善沿线群众出行条件、加快推进城镇化建设、促进区域一体化发展注入了新的动能。

　　2020年，扶贫收官之年，铁路捷报频传，取得的成绩有目共睹。从线下到线上，从乡村到城市，从田间地头到站车店面铁路扶贫的触角，不断延伸，公益慢火车的开行，更是承载着沿线老百姓的“柴米油盐”，同时也承载着助力脱贫的重要使命。引发展活水到每家每户，激荡起乡村振兴的澎湃浪潮。此外，“钢铁驼队”逆势上扬，充分发挥中欧班列在畅通国内国际双循环中的战略通道作用，用不断扩大的“一带一路”朋友圈，让国内消费者只需动动手指即可“买遍全球”，让更多的中国制造通过往来穿梭的“钢铁驼队”走出国门、走向世界。

　　“十三五”已圆满收官，铁路绘就万里铁道美画卷。“征途漫漫，惟有奋斗”。让我们只争朝夕、不负韶华，用奋斗致我们终将值得的青春，用奋斗打磨出美好未来的模样。凝聚“九牛爬坡，个个出力”的奋斗合力，定能耕耘出更加绚丽的“中国红”。（孙建坤）