“静音车厢”,温性出行的另一种打开方式
记者从京沪高速铁路股份有限公司获悉,今年年底前,京沪高铁将推出“静音车厢”及计次季票等新型票制产品系列服务新举措,同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。其中,“静音车厢”可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境,愿意遵守相应行为规范的旅客,通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢”。
当前,“说走就走”的高铁成为不少国人出行的一个重要交通工具。朝发夕至、小时经济圈、双城半日游……高铁打造的出行便捷为旅途平添许多轻松与惬意。然而,随着高铁的国民交通工具的属性上升,一些不文明的乘坐陋习也随之出现,成为一些旅客的“槽点”所在。诸如,邻座的大声喧哗、接听手机、播放音乐、播放视频……因为高铁车厢的封闭性,使得这些车厢噪音不仅令人心神不宁,而且也侵犯了广大乘客的“安静权”,已引起越来越多乘客的不满。“还我安静权”,成为一种民之所望。
民之所望,使力所向。最近,京沪高铁公司就表示,为进一步提高服务质量,高铁将推出多个服务新举措,全面提升服务质量。第一个就是在京沪高铁试点“静音车厢”服务。这种车厢可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境,愿意遵守相应行为规范的旅客,通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢”。京沪高铁贯穿中国最为重要的城市,往来的乘客也有较大的高端服务需求,“静音车厢”服务作为一种尝鲜,不啻为一种“先行先试”。
事实上,安静的权益也是人的基本诉求。尤其是在经济体量较为集中的城市,人们对于个人权益的“不妥协”,也率先释放出“我的权益我做主”的呼吁。此前,北京就发生过一起因乘客地铁上手机外放音乐引发的冲突。公众呼吁尽早从制度上作出静音出行的筹划,在更多地方予以推广,让更多乘客受益,也让公共交通环境更加融洽和谐。近年来,包括昆明等国内城市都已经推出“拟规定乘坐地铁时使用电子设备不能外放声音”的征求意见稿,这已然成为一种大势所趋。现在,高铁“静音车厢”的与时俱进,也将公共交通的个性化服务需求推到一个新的层次。凡益之道,与时偕行。“静音车厢”的推出,也正有着时代特有的发展烙印。随着5G时代的到来,以及短视频成为媒介传播的主流,公共交通场所的“动静”将可能越来越大。如果不未雨绸缪到出台相关举措,不排除到时高铁车厢的分贝会有所提升,这不仅乘车体验要大打折扣,更有可能因为“声音之争”而引发冲突。可见,作为温性出行的另一种打开方式,“静音车厢”的服务推出,有着相当的现实需求。
服务无止境,改革不停步。近几年,铁路紧跟互联网+时代脚步,从手机购票、刷脸进站、订餐服务、积分兑换等等,每一项智能化服务举措的背后,都体现了铁路以旅客为中心的,深化改革的决心和信心。“静音车厢”的服务推出,贴合了部分旅客对于服务的“私人订制”。这样的暖人之举,还需多多益善。(谢伟锋)
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