疫情当前铁路尽显担当责任

　　自疫情开始以来，举国上下众志成城，共克时艰，铁路部门在做好自身防范的同时积极做好救援物资运输、复产复工组织，充分体现出大国重器的责任与担当。

　　由于疫情的持续影响，复工复产成了一项时间性难题。企业一再推迟复工时间，给准备返程的旅客带来了不停退换票的烦恼，周一买了票，周末通知再延迟一周复工的梗成为热门视频话题。对此铁路部门自1月21日起，先后4次出台免费退票措施。对于2月5日24时前购买或已取票，不能在网上办理退票的旅客，铁路部门推出延迟退票的举措。即已取票、现金购买以及已取电子客票报销凭证的旅客，均可延迟至3月31日前至车站退票。而湖北等已关闭车站的地区均可在车站恢复运营之日起30天内退票。1月21日至29日，全国铁路共办理免费退票6257万张。

　　为了返程人员能够平安健康的返回，铁路人也是心思如丝。为阻断病毒传播，铁路实行了隔号售票，禁售无座，餐车不接待旅客。此举大大减少列车的人流密度，降低人流聚集以及近距离接触产生的风险。铁路部门还规定，自2月1日起，购买火车票须提供乘车人手机号码，以便在需要时及时联系乘车旅客。同时还加强站车消毒和铁路职工防护工作。采取严格的站车消毒，要求职工在工作岗位必须佩戴口罩。且对在岗工作的职工进行体温监测，了解职工行动轨迹，并对重点岗位职工实行集中管理。

　　在防疫物资运输上，铁路也发挥着多拉快跑的优势。疫情发生以来，铁路部门迅速调整工作部署，运送疫情防控人员7747人，运输疫情防控物资7289批、11.3万吨。从一组组数据中体现着铁路作为国家经济动脉的责任与当担。

　　疫情在得到控制后，首先面临的是经济考验。在这次战役中受伤最重的就是中小企业。为此，为贯彻落实党中央、国务院统筹做好新冠肺炎疫情防控和经济社会发展的决策部署，国铁集团决定，自3月6日起，至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元，进一步降低企业物流成本。3.8亿在任何企业和行业里都不是小数目，这是多少职工劳动的积累，多少发货量的利润。铁路部门降低企业物流成本，就是为了让亏损的企业尽快运作起来，进而促进经济社会发展，让社会经济秩序平稳，百姓生活平安有序。

　　笔者认为，铁路人不忘初心，牢记使命，勇于担当，成为抗疫大潮里的中流砥柱。一列列支援火车驶向湖北，满载华夏儿女的团结和希望；一趟趟复工专列驰骋大地，奔向中华民族的繁荣和复兴。（刘成业）