2020年春运铁路更给力

　　据悉，2020年铁路春运自1月10日开始，2月18日结束，共40天，节前15天，节后25天。全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，同比增加3257万人次，增长8.0%，日均发送旅客1100万人次。

　　随着春节越来越近，大家都开始忙碌着回家过年，铁路出行已成为大家首选的交通方式，今年铁路春运又会有那些新的变化呢？首先乘客旅途更顺畅，不少地方迎来了“高铁春运”，购票取票更便捷，候补购票和电子客票全面推广；候车换乘更温馨，智能服务措施越来越多。

　　今年很多地方都迎来了首个“高铁春运”，2019年底中国铁路运营总里程达到13.9万公里，其中高铁里程突破3.5万公里，这使今年春运运力有了大幅提升，“日兰高铁、成贵高铁、昌赣客专、徐盐高铁、大张高铁、让多个地接入全国高铁网，大大方便沿线人民群众出行。

　　2020年春运，“电子客票”是一大亮点，有了电子客票，车票的出行功能和报销凭证功能彻底分开。旅客只需刷有效身份证件进站上车，既节约了时间，还可以解决丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题。从此以后高铁再无蓝色、红色票，取代而之的是一个白色的打印单，进站出站的时候只需要刷身份证即可，一张身份证走天下的时代已来临。

　　当然还有最重要的一点，那就是服务了，为了更好的服务旅客，铁路新增加了很多智能服务，大同南火车站设立智能化移动母婴室，提供温馨私密的母乳喂养空间；郑州站、杭州站、乌鲁木齐站引入厕所智能引导系统，实时显示蹲位使用情况，帮旅客快速准确找到空位；呼和浩特和南昌铁路部门还在部分车站增设“智能”寄存柜，旅客微信扫码，即可进行物品寄存…… “铁路还将继续优化完善网上订餐、车站智能导航、移动支付、刷脸进站、在线选座、扫码支付等举措，给旅客更好的春运体验。”

　　我国有14亿左右的人口，春运是一年中最大的一次人口迁徙，不仅是对交通运载能力的考验，同时也是人们怀揣幸福回家的渴望。从走的了到走的好，铁路部门一直在不断改革创新，完善服务，提高春运效率，改善旅客体验，让广大旅客出行越来越便捷。（杨志）