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革命老区搭乘“脱贫车”奔小康

19-05-13 14:49 来源:中国甘肃网 编辑:邵江梅

  5月7日,陕西省政府5月7日宣布,延安市延川、宜川两县退出贫困县序列。这标志着革命圣地延安的贫困县全部“摘帽”,从此告别绝对贫困,226万老区人民开启奔向全面小康的新生活。

  进入新时代我们能明显感受到国家持续强盛,人民幸福感和获得感不断提升。但摆在我们面前的脱贫攻坚任务依然严峻。距离2020年完成脱贫攻坚目标只有不到两年时间,正是“最吃劲的时候”,也是“最容易松劲的时候”要想打赢脱贫攻坚战就要继续在精准扶贫上多下功夫,下狠功夫。延安地区这块“难啃的硬骨头”在党和国家数年的努力下已经实现了告别绝对贫困,为战胜剩下的“难啃的硬骨头”起到了鼓舞士气的关键作用。

  俗话说的好“要想富,先修路。”一个地区的脱贫,必然要有便捷的交通运输通道。有路才能拉动人口流动,带动经济增长。众所周知,延安不仅是革命圣地,还是国家重点扶贫的对象。我想大多数人们提起延安就会浮现出沟壑纵横的黄土高原,那里的人民面朝黄土,背朝天,种庄稼、住窑洞、赶驴车的生活场景。可想而知,过去的延安地区人民生活的贫困和交通运输业的落后。第一条铁路是1992年开通运营的西延铁路,这标志着老区人民又多了条奔小康的致富道。随后的几十年里,特快列车、动车组列车相继开进延安,便利的交通使延安迅速拉动了当地经济增长,一度成为了红色旅游胜地和红色革命教育的圣地。使延安精神、长征精神有了更加生动的表达方式。据统计自2011年,延安游客人数达到2050万人次,旅游收入110亿元,分别同比增长2.6倍和3.3倍。2016年,红色研学专列的开行更是将延安红色旅游产业带到了高潮,使老区人民的生活有了极大的改变。

  斗转星移,岁月变迁。变化的是延安人民的生活一步步走向脱贫致富,不变的是铁路绿皮小火车温情的守候。西安与延安、榆林间往复穿行的7005/7006次列车,单程运行623公里,票价1元钱,陪伴着老区人民走过了二十多个年头。听村民聊着家长里短,帮村民捎个物件,递个东西这都是火车列车员们的日常工作。绿皮车站站都停,票价又便宜,成为了相亲们探亲访友的“公交车”,拉着沿线村民走出老区的“致富车”,迎来更多人走进老区,改变老区的“脱贫车”。火车上的铁路工作人员换了一茬又一茬,但不换的是那张热情洋溢的脸和那份服务老区人民的热情。

  幸福都是奋斗出来的,看着老区人民脱贫致富就是幸福的事。党的十八大以来,铁路企业充分发挥自身优势以久久为功的作风和韧劲有效推助了延安地区沿线村民告别绝对贫困的步伐。这无疑是铁路企业在助力打赢脱贫攻坚战中又画上了浓墨重彩的一笔。

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